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商品検査港での検査は過去のものとなった

税関総署の指示に基づき、2023年10月30日より、輸出危険化学品及び危険貨物の申告制度が新たな地方検査制度に移行します。企業は税関への申告を地方検査というワンストップ窓口で行うことができるため、地方検査を終えた企業は輸出港で両替する必要がなくなり、港湾検査も不要になります。

硫化ナトリウムフレーク

これは多くの危険化学品輸出企業にとって大きな朗報です。これまで、港湾検査は輸出企業にとって大きな負担でした。税関は検査自体を徴収していませんが、検査場所までの曳航料、荷降ろし料、倉庫保管料、再梱包・封印料など、関連費用は免除できません。

上海港を例に挙げると、20GPコンテナ1個の検査費用は総額7,000~8,000元にも達し、企業に深刻な経済的損失をもたらします。また、特に上海港では検査に1~2日かかるため、現地の商品検査で報告された出荷港は浦江税関ですが、検査は洋山港で行われ、検査を行うには現地の港で商品検査情報を修正する必要がありました。これにより、一部の商品が航海に間に合わず、納期違反につながり、企業に不必要な作業負担と経済的損失をもたらす可能性があります。

亜硫酸ナトリウムの赤いフレーク

システムの統合により、データが相互接続され、現地税関での検査が完了すれば、港の税関による再検査は不要になります。この変更により輸出手続きが簡素化され、ペーパーレス・デジタル通関の大きな進歩となり、輸出企業の業務負担と経済的負担が大幅に軽減されます。輸出企業は、製品の品質向上、適切な安全梱包、適合ラベルの貼付、そして現地税関検査の円滑な通過に集中することで、スムーズな輸出を実現できます。

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投稿日時: 2023年11月3日