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貨物検査港での検査は歴史に終わった

税関総局の取り決めにより、2023年10月30日より輸出危険化学品及び危険物の申告制度が新たな現地検査制度に切り替わります。企業は現地検査という単一の窓口を通じて税関に申告します。つまり、企業は現地検査を完了すると、輸出港での両替の必要がなく、港湾検査もなくなります。

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これは、多くの危険化学品輸出企業にとって大きな明るいニュースです。かつて輸出企業にとって港湾検査は大きな負担でした。検査自体は税関から請求されるものではありませんが、検査場所までのレッカー料金、荷降ろしおよび積み込み料金、倉庫保管料金、再梱包および封かん料金などの関連料金は免除されません。

上海港を例にとると、20 GP コンテナの検査費用の総額は 7,000 ~ 8,000 元に達する可能性があり、企業に深刻な経済的損失をもたらします。また、特に上海港では検査に1~2日かかるため、現地商品検査で報告される出荷港は浦江税関ですが、検査は陽山港で行われるため、商品検査情報を変更する必要があります。検査を実施するために地元の港に行きます。これにより、一部の商品が航海に間に合わず、納期の違反につながり、企業に不必要な作業負担と経済的損失が発生する可能性があります。

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システムが統合された後は、データが相互接続されます。現地の税関で検査が完了している限り、港の税関は再度検査を行うことはありません。この変更により輸出手続きが簡素化され、税関のペーパーレス化・デジタル化が大きく進み、輸出企業の労力と経済的負担が大幅に軽減されました。輸出企業は、製品の品質の向上、適切な安全梱包の使用、適格かつ準拠したラベルの貼り付け、現地の税関検査のスムーズな通過に注力して、スムーズな輸出を確保できます。

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投稿日時: 2023 年 11 月 3 日